Sevgili okurlar, bu çalışma 133 yıl önce Japonya’da batan Ertuğrul Fırkateyni ve şehit olan 527 denizcimizin üzerine yapılmıştır. Ertuğrul Firkateyninin yolculuğu kısaca anlatılarak Bafra ve Alaçam şehitlerimizin isimleri köyleriyle birlikte belirtilmiştir.Amacımız; Konuya ilgi duyanların, Sivil Toplum Örgütlerimizin ve Belediyemizin dikkatini çekmektir. Bu kahraman şehitlerimizinisimlerinin yazıldığı bir anıtın Bafra Şehitliğinde yer alması dileğiyle...Saygılarımla iyi okumalar.

Osmanlı PadişahıII. Abdulhamit, 14Temmuz 1889’da '' Ertuğrul Fırkateyni '' adındaki savaş gemisini ,587 'si er ve 68 'i de subay ve memur olmak üzere 609 denizcimiz ileJaponya’ya dostluk ziyareti için göndermişti. “Ertuğrul”bu uzun  yolculuğa dayanamaz…

 Onbir yıldır Haliç'ten çıkmamıştır. Çürümüştür.Ertuğrul bu yolculuğu yapar''... tartışmaları içinde bando ve mızıka eşliğinde gemici marşlarıyla, törenle İstanbul' dan uğurlanmıştır.

                      '' Emir olundumızıka çalındı gemici havası

Çimariva oldu askere ettirildi padişah duası.

                        Nicelerin ağlar atası ve anası.

Hakkımızda hayır dualı ferman dediler''.

Tokya'da çekilmiştir

Osmanlı Devleti'nin gönderdiği hediyeler

Ertuğrul Fırkateyni' Bando-Mızıka topluluğu.

Dikkatle yoluna devam eden '' ERTUĞRUL GEMİSİ'' Marmaris'i ve Kıbrıs'ı neşeli bir yolculukla geçtikten sonra ilk kazasını 28 Temmuz’da Süveyş Kanalı'nda yapar. Dümen

Bodoslaması kırılmış ve dümen su içinde kaybolmuştur. Ertuğrul havuza alınacaktır. Ancak

Süveyş’te tek havuz vardır o da doludur. Havuzdaki geminin çıkması beklenecektir. Nihayet Ertuğrul 18 ağustosta havuza girebilir. Bu günlerde Kurban Bayramı gelmiştir. DenizcilerimizKurban Bayramı’nı Süveyş'te gemide kutlarlar. Bütün bu yaşananlar an an dakikasında İstanbul'a telgrafla bildirilir. Uzun süren tamiratta Mısır Hidivi'de yardımcı olmuştur.

Ertuğrul 11 Eylül'de havuzdan çıkarak Cidde'ye doğru yol alır. 7 Ekim'de Aden'dedir.

İngiliz İşgali altındaki Aden Halkı Türk Bayrağı'nı sevinçle karşılar. Ertuğrul 21 Ekim'de Bombay Limanı’nı top atışlarıyla selamlar. Bombay’da  kaldığı 6 gün içinde günde 20000 (YİRMİBİN) kişi gemiyi ziyaret eder.Bombay halkının coşkun gösterileriyle limandan ayrılan Ertuğrul  27 Ekim' de Kolombay'a  doğru yol alırken üçüncü günü batma tehlikesi yaşar.1 Kasım'da denizin ortasında baş tarafın alt kısmından su almaya ve yan yatmaya başlar. Tamir etmeye uğraşırlar. Fakatçürümüş tahtalar yine parçalanır. Çadır ve yapıştırıcı gibi geleneksel buluşlar deneyerek gemi parçalanmadan karaya kadar yüzdürülür. Uzun maceralarla dolu günlerin sonunda 28 Kasım’da Singapur'a demir atılır. Singapur’da 4 ay kalan Ertuğrul yeterli tamirattan sonra 3 Mart 1890 'da hareket eder.

. 

Azgın dalgalarla yoluna devam eden gemimiz 15 Nisan’da Hong Kong'da, 22 Mayıs'ta Nagazaki’de ve 7 Haziran’da da Yokohama’da olmuştur. Yani 10 ay 23 gün süren binbirzorlukla kahraman denizcilerimizin olağan üstü çalışması ve sabırlarıyla Japonya'ya varmıştır.

Ertuğrul Fırkateyn’i  3 ay 9 gün Japonya'da  kaldıktan sonra , 14 Eylül 1890'da Japonların itirazına rağmen dönüş yolculuğuna çıkmıştır.Ancak yolculuğun üçüncü günü

Wakayama ili açıklarında tayfunun başlangıcı bir fırtınayayakalanmış Koşina (kaşhinozaki)

Burnunda Koşinaki fenerinin önünde Funakara kayalıklarına çarparak param parça olmuştur. Ertuğrul’un bu hazin batışında 69 denizcimiz kurtulurken 527 denizcimiz şehit olmuştur.Amiral Osman Paşa da şehitler arasındadır.

16 Eylül 1890 gecesi şehit olan denizcilerimizden 45'i Samsunludur.Samsunlu şehitlerimizin de 2'si Alaçamlı ve 9'u da Bafralıdır.